| ຊື່ຍີ່ຫໍ້ | Winsom |
| ໝາຍເລກຕົວແບບ | WS-CS136 |
| ທ່າເຮືອ FOB | Shanghai, Ningbo |
| ຊື່ລາຍການ | ພອດລົດກາງແຈ້ງແລະທີ່ພັກອາໄສ 3x6m ມີ Sidewalls |
| ຂະຫນາດຜະລິດຕະພັນ | 10x20ft (3x6m) |
| ວັດສະດຸປົກຫຸ້ມ | 180gsm PE |
| ວັດສະດຸ sidewalls | 160gsm PE |
| ຂອບ spec. | Dia 42*1.4/38*1.0mm ທໍ່ເຫລໍກທີ່ມີຜົງສີຂາວເຄືອບ |
| ກ່ອງບັນຈຸ | ການຫຸ້ມຫໍ່ carton ທີ່ເຂັ້ມແຂງ |
| ນ້ຳໜັກ | 50kg |
| MOQ | 10 ຕ່ອນ |
13x20ft (3x6m) ການແຕ້ມແບບມືອາຊີບ
carport ຂະຫນາດ 10'X20' ມີລັກສະນະທົນທານຕໍ່ນ້ໍາ, ດ້ານເທິງ polyethylene ຜະນຶກເຂົ້າກັນຄວາມຮ້ອນ & ກອບເຫຼັກເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 38mm ທີ່ເຄືອບຝຸ່ນເພື່ອຮັບປະກັນຮູບແບບປ້ອງກັນ rust, ປອກເປືອກ, ແລະ corrosion.ນີ້ງ່າຍທີ່ຈະຕັ້ງ carport ແມ່ນດີເລີດສໍາລັບການສະຫນອງຮົ່ມແລະການເກັບຮັກສາສໍາລັບລົດ, ເຮືອ, ຫຼືລາຍການອື່ນໆຂອງທ່ານ.
ເຖິງແມ່ນວ່າຍານພາຫະນະທີ່ຍາກທີ່ສຸດກໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກທີ່ພັກອາໄສລົດກາງແຈ້ງຂອງພວກເຮົາ.ດ້ວຍໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ງ່າຍຕໍ່ການສ້າງແລະທົນທານ, ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາແລະ UV ປ້ອງກັນການປົກຫຸ້ມຂອງວັດສະດຸ PE (polyethylene), carport ນີ້ສະຫນອງຄວາມປອດໄພເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຫນ້າຫວາດສຽວ.ຊຸດສະມໍຂອງລົດບັນທຸກທີ່ໜັກໜ່ວງນີ້ເພີ່ມການຮັບປະກັນວ່າລົດຂອງເຈົ້າປອດໄພສະເໝີໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮ້າຍກາດທີ່ສຸດ.ບໍ່ຕ້ອງເປັນຫ່ວງຖ້າຫາກວ່າທ່ານຂັບລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼື SUV, ທັງສອງທີ່ພັກອາໄສລົດສ່ວນບຸກຄົນວັດແທກ 10'L x 20'W, ສ້າງສໍາລັບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຍານພາຫະນະ.ພວກເຮົາໃຫ້ຄວາມຄຸ້ມຄອງແກ່ທ່ານເມື່ອເວົ້າເຖິງບ່ອນເກັບມ້ຽນລົດຍົນໂດຍການໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ສົມບູນຈາກອົງປະກອບສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງດ້ວຍລາຄາທີ່ເໝາະສົມ.
ວັດສະດຸ PE ເສີມແມ່ນທົນທານຕໍ່ຕາ, ກັນນ້ໍາແລະຕ້ານ UV.ຜ້າປົກຫຸ້ມຊັ້ນອຸດສາຫະ ກຳ ສຳ ລັບຄວາມທົນທານແລະການປົກປ້ອງທີ່ຍາວນານ.
ຝາອັດປາກມົດລູກ 2 ຊັ້ນທີ່ມີປ່ອງຢ້ຽມແບບມີໜ້າຕ່າງທີ່ຊັດເຈນ, ແລະແຕ່ລະປ່ອງຢ້ຽມມີຝາປິດດ້ານນອກທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງເຂົ້າມາ.
ກອບເຫຼັກທີ່ມີຄຸນະພາບສູງ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ.ແຕ່ລະເສົາໂລຫະມີປຸ່ມ snap ເພື່ອຕິດເສົາຢ່າງວ່ອງໄວແລະຮັກສາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນສະຖານທີ່.ຜ້າກັນເປື້ອນສີຂາວມີຮູທີ່ກຳນົດໄວ້ລ່ວງໜ້າເພື່ອແນບສາຍບັ້ງໄຟຜ່ານ ແລະ ເສີມດ້ວຍຜ້າມ່ານເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຜ້າແພຈາກການຈີກ.ສາຍໄຟ bungee ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະ thread ຜ່ານຮູແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ loop ປະມານເສົາໂລຫະເພື່ອຮັບປະກັນ.
ບັນຊີລາຍຊື່ການຫຸ້ມຫໍ່ສໍາລັບການອ້າງອີງຂອງທ່ານ.ນອກຈາກນັ້ນ, ແຕ່ລະຊຸດພວກເຮົາຈະເອົາຄໍາແນະນໍາການປະກອບໃສ່ກ່ອງເພື່ອຄວາມສະດວກຂອງທ່ານ.
